智能型电动机保护器—城市综合管廊马达保护

1、综合管廊 智能型电动机保护器—城市综合管廊马达保护

释义：综合管廊（日本称“共同沟”、中国台湾称“共同管道”），就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的基础设施和“生命线”。

2、国内法规、规范：

《国务yuan办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发〔2015〕61号）于2015年8月10日公布。工作目标是到2020年，建成一批具有水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善，管线水平和防灾抗灾能力明显提升，逐步主要街道蜘蛛网式架空线，城市地面景观明显好转。

福建、江苏等地出台了综合管廊建设指南，厦门市还出台了厦门市综合管廊管理办法。

2015年6月1日起实施的《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015），对2012年版本的《城市综合管廊工程技术规范》进行了较大的修改和完善，对我国综合管廊建设的推动起到了积的作用，本版规范强调原则上所有管线必须入廊，但也扩充了综合管廊的分类，新增了缆线管廊。

根据《城市工程管线综合规划规范》（GB50289－98）第2.3节有关规定，当遇到下列情况之一时，工程管线宜采用综合管廊集中敷设：

◆交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段；

◆不宜开挖路面的路段；

◆广场或主要道路的交叉处；

◆需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路；

◆道路与铁路或河流的交叉处。

◆道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。

根据《电力工程电缆设计规范》（GB50217－94）第5.2节有关规定，当遇到下列情况时，电力电缆应采用电缆隧道或公用性隧道敷设：

同一通道的地下电缆数量众多，电缆沟不足以容纳时应采用隧道；

同一通道的地下电缆数量较多，且位于有腐蚀性液体或经常有地面水流溢的场所，或含有35KV以上高压电缆，或穿越公路、铁路等地段，宜用隧道；

受城镇地下通道条件限制或交通流量较大的道路，与较多电缆沿同一路径有非高温的水、气和通讯电缆管道共同配置时，可在公用性隧道中敷设电缆。

建设意义

地下综合管廊系统不仅解决城市交通拥堵问题，还大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施的维护和检修。此外，该系统还match具有一定的防震减灾作用。如1995年日本阪神地震期间，神户市内大量房屋倒塌、道路被毁，但当地的地下综合管廊却大多完好无损，这大大减轻了震后救灾和重建工作的难度。

地下综合管廊对满足民生基本需求和提高城市综合承载力发挥着作用。

共同沟建设避免由于敷设和维修地下管线频繁挖掘道路而对交通和居民出行造成影响和干扰，保持路容完整和美观。降低了路面多次翻修的费用和工程管线的维修费用。保持了路面的完整性和各类管线的耐久性。便于各种管线的敷设、增减、维修和日常管理。由于共同沟内管线布置紧凑合理，利用了道路下的空间，节约了城市用地。由于减少了道路的杆柱及各种管线的检查井、室等，优美了城市的景观。由于架空管线一起入地，减少架空线与绿化的矛盾。

3、安科瑞ARD2F系列产品介绍 智能型电动机保护器—城市综合管廊马达保护

3.1产品应用

电机保护器在通风、排水系统中大量使用，本文介绍在水泵控制回路上使用ARD2F的设计图纸。下图是两台水泵互备循环使用的控制图。电机保护器在水泵控制起到保护、测量和通讯的作用。监控系统可通过保护器实时掌握到水泵的设备状态、控制权限、电流数值、电压数值等信息。

3.2、安科瑞ARD2F系列马保介绍 

3.2.1ARD2F系列智能电动机保护器(以下简称保护器)，采用xin的单片机技术，具有抗干扰能力强、工作稳定可靠、数字化、智能化、网络化等特点。保护器能对电动机运行过程中出现的起动超时、过载、堵转、断相、不平衡、欠载、接地/漏电、阻塞、过压、欠压、绕组超温等多种情况进行保护，设有SOE故障事件记录功能，方便现场维护人员查找故障原因，并通过LCD中文液晶显示屏、状态指示灯等各种方式，将电机的运行状态清晰、直观地显示出来。适用于煤矿、石化、冶炼、电力、船舶以及民用建筑等领域。该保护器具有RS485远程通讯接口，DC4~20mA模拟量输出，方便与PLC、PC等控制机组成网络系统，实现电动机运行的远程监控。

3.2.2技术指标

3.2.3外形及安装尺寸（单位：mm）

主体模块

显示单元

抗晃电模块

AC380V电源模块

互感器

● 接线端子